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统计显示，第三季度公募基金大幅增持了非银、银行和食品饮料，而减持了家电、医药、电子等，特别是对非银的增持比例最高，较上个季度上升了2.3个百分点。“操作上组合权益仓位并不高，并在三季度的几次反弹中都进行了一定的波段操作，持仓上也主要是以蓝筹低估值的消费和大金融类为主，具备长期持有价值。”易方达瑞和在三季报中表示，在季度末，仓位上组合也逐步止盈和兑现了部分权益资产的收益，降低市场趋势性下跌中的过度波动。

人民币和美元基金开始“合流” 企业担心上市后的融资表现科创板瞬间激活了科技创投圈，同时也令创投圈内部的“潜规则”发生变化。“根据《征求意见稿》五套上市标准，暂无利润的科创型企业可以在中国的资本市场上市。之前国内大多数股权投资机构的投资逻辑就是市盈率，甚至很多国有投资机构对于没有利润的企业坚决不投。这也导致大量的科创型企业只能拿着美元基金的钱，搭建VIE架构，在亏损阶段赴海外上市。”在张驰看来，过去十几年，人民币基金基本上只投资有利润的企业，按照市盈率计算，然后走A股上市的道路；而美元基金都投资没有利润的新经济企业，这些企业将踏上赴香港和纳斯达克上市的另一条道路——人民币和美元基金各投各的、泾渭分明，国内的投资机构跟红杉和IDG也没有什么直接竞争。“不过，当科创板推出，国内市场也有了明确的退出路径，人民币基金也将覆盖亏损企业，整个科技链条会有大量的资金涌入。在没有利润作为参考的情况下，对私募机构来说，估值体系也会发生变化。”

通用电气自2008年以来从未进行过股权融资。2008年金融危机期间，“股神”沃伦-巴菲特（Warren Buffett）曾出手相救。Gordon Haskett Research Advisors分析师John Inch说，“如果这艘船正在下沉，你肯定不想跟着它一起沉下去。所以，你要堵住漏洞。”

首次收到退市风险警示的2006年，华塑控股年底实现净利润约为2473.04万元，需要注意的是，当年华塑控股的投资收益为2403.15万元，这笔收益来自于股权投资转让；2010年，华塑控股净利润约为795.58万元，当年华塑控股有一笔债务重组损益约为6666.17万元；2013年，华塑控股净利润约为2099.32万元，上市公司方面的解释是“净利润大幅增长的原因为通过股权出售带来投资收益”。

国内车企吉利车企也不甘落后。2018年12月20日，吉利汽车发布消息称，旗下浙江吉润汽车有限公司与宁德时代将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包的研发、制造及销售。吉利汽车并不满足于让宁德时代供货或者与其合资，并计划自产电芯。为保证动力电池供给，吉利的电池布局已经在旗下各个板块展开，在湖北荆州斥资80亿元建电池生产项目。除了自建动力电池厂，吉利汽车甚至延伸到了动力电池材料生产制造领域，在电池材料领域，吉利汽车先后成立了宁波富理电池材料科技有限公司和福建常青新能源科技有限公司。

恒指开盘后走低，午盘报27,858.23，跌0.54%，午后随沪深市场反弹，收报28,224.48，涨0.76%。截至北京时间17:50，在CBOT交易的迷你道指期货小幅下跌，隐含周五道指开盘跌30点或0.1%。点此查阅关键资产代理盘前行情。